Klasifikace mechanických hřídelí lze rozdělit podle různých standardů, zejména včetně následujících typů:
Klasifikace podmínkami nosnosti zatížení:
Rotující hřídel: Podporuje přenosové díly a přenáší energii a současně nese točivý moment a ohýbací moment, jako jsou hřídele v různých reduktorech.
Špandle: Používá se k podpoře rotujících dílů, ale ne přenášející energii, pouze ohýbání. Vřeteno je rozděleno do pevného vřetena (hřídel se během provozu neotáčí) a rotující vřetena (hřídel se během provozu otáčí), jako je hřídel železničních vozidel a hřídel podporující kladky.
Transmisní šachta: Hlavně k přenosu energie, nesení točivého momentu, ale ne ohýbajícího okamžiku, jako je dlouhý optický hřídel v mobilním mechanismu jeřábu a hnací hřídel automobilu.
Třídací strukturálním tvarem:
OPTICKÁ SHAFT: Jednoduchá struktura, používaná hlavně pro přenosovou hřídeli.
STEP SHAFT: Široce používaný, s více sekcemi hřídele s různými průměry.
Solid Shaft a hollow hřídel: klasifikován podle různých vnitřních struktur hřídele.
Straight Shaft, Crankshaft a Flexibilní hřídel: klasifikován podle tvaru osy.
Klasifikace podle aplikace aplikace:
Drarive SHAFT: Používá se k přenosu energie mezi jedním zdrojem do jiného stroje, který absorbuje napájení, jako jsou horní hřídele, cívky, protiopatření atd.
Machine Shaft: Nachází se uvnitř stroje, jako je klikový hřídel v motoru automobilu.
Axle Shaft: Podporuje rotující prvky, jako je náprava v autě.
Spindle: Rotující část stroje, který obsahuje nástroj nebo pracovní prostor, jako je vřeteno v soustruži.
